Metro de bilbao paradas


Los meses de junio, julio, agosto y septiembre, el servicio nocturno ininterrumpido también funciona la noche de los viernes.

Por su parte, durante la Semana Grande de Bilbao el Metro ofrece servicios especiales todas las noches, así como en Nochebuena y Nochevieja. Para ver las frecuencias exactas de todas las estaciones de la red de metro, véase: Mapa y frecuencias.

A lo largo de la red de Metro existen tres estaciones con aparcamiento disuasorio. El aparcamiento tiene el mismo horario que el servicio de Metro, y para hacer uso del mismo se puede utilizar cualquier tipo de billete o abono de viaje. El pago del estacionamiento se realiza mediante las tarjetas Creditrans , Gizatrans o bien una de crédito o débito.

Así mismo, también se puede pagar en efectivo. Metro Bilbao cuenta con trenes de tres series, la primera entregada durante el año , construidas por CAF y equipo de tracción de ABB ahora Bombardier. Todas las unidades pertenecen a los depósitos de Sopela y Ariz , donde son sometidas a revisiones periódicas. Las unidades del metropolitano utilizan tensión de 1,5 kV los trenes que emplea Renfe para sus cercanías utilizan 3 kV. Poseen 16 motores unidos de kW cada uno 2,88 MW por cada unidad de tren aunque en las unidades de cinco coches el central es remolcado ya este no tiene motor propio. En las unidades con quinto coche la capacidad aumenta hasta los pasajeros.

En mayo de entró en servicio la primera unidad de la serie UT, que si bien es estéticamente idéntica a las UT de la serie , incorpora una serie de mejoras, como paneles de led interiores controlados desde el Puesto de Mando para poder mostrar mensajes en caso de incidencias.

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El diseño de la red de Metro Bilbao fue encargado al equipo de Norman Foster. Basado en el acero , el cristal y el hormigón , la idea era conseguir un diseño urbano, amplio y cómodo.

Un aspecto destacable es la estructura de los accesos del Metro, basados en vidrio , los cuales son llamados de manera afectiva fosteritos , por la relación a su arquitecto. El diseño de los bancos fue a cargo de Akaba, empresa que ganó gracias a su trabajo el Premio Nacional de Diseño Industrial del Ministerio de Ciencia y Tecnología de España en noviembre de La empresa de publicidad exterior JCDecaux fue la encargada de inaugurar en un circuito de digital signage en el metro.

Galería de restaurantes en la estación Moyua de Metro Bilbao

La infraestructura del circuito digital contó con diez pantallas Full HD de 72 pulgadas instaladas en los andenes de las principales estaciones de la ciudad: La ampliación se inició en la estación de Indautxu , incluyéndose la línea 2 en su margen izquierda. La señalética se basa en el color rojo con letras blancas para datos principales y letras negras para datos secundarios.

La pictografía intenta lograr que los usuarios lleguen a identificar las instrucciones de manera legible. Las aguas procedentes de los acuíferos y de las lluvias, todas ellas limpias, son recuperadas mediante un sistema de drenaje compuesto de canalizaciones, depósitos y bombas, y son entregadas al Consorcio de Aguas Bilbao Bizkaia. Esos conductos convergen en un canal central situado bajo la plataforma de las vías.

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La estación de Ansio , ubicada en la Vega de Ansio en Baracaldo , en terreno que antiguamente se inundaba en marea alta, dispone de un tanque de tormentas un gran depósito destinado a recoger una punta aguda de agua de l para mitigar y reducir el ritmo de bombeo en caso de lluvias torrenciales o golpe de marea. A lo largo de su historia, Metro Bilbao ha sido galardonado con los siguientes premios y reconocimientos: De Wikipedia, la enciclopedia libre.

Metro de Bilbao La estación de Basarrate , de tipo caverna.

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Artículo principal: Historia del Metro de Bilbao. Línea 1 Metro de Bilbao. Línea 2 Metro de Bilbao. Línea 3 Metro de Bilbao.

Metro de Bilbao

Línea 4 Metro de Bilbao. Línea 5 Metro de Bilbao. Estaciones del Metro de Bilbao. Consorcio de Transportes de Bizkaia. Consultado el 10 de marzo de Metro Bilbao. Consultado el 17 de enero de Metro Bilbao cierra un año histórico y marca con 89,9 millones de viajeros su récord anual.

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